Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética. A combinação de óleos base pouco convencionais e uma tecnologia de aditivos moderna reduz ao mínimo a fricção no motor, proporciona a potência máxima do motor e um consumo reduzido...

Especialmente adequado para Mazda, Mitsubishi, Jaguar e Land Rover. Óleo para motores anti-fricção de alta tecnologia de última geração baseado em tecnologia sintética. Garante a máxima potência do motor. Reduz o consumo de combustível em um...

Óleo totalmente sintético da forquilha da embraiagem e dos amortecedores. Reduz as perdas por cisalhamento e promove uma capacidade de derivação mais segura, mesmo após um longo uso. Previne a formação de espuma e o endurecimento das vedações....

Lubrificante Technosynthese® especialmente estudado para as viaturas potentes e recentes, equipadas com motores de elevada cilindrada, turbo diesel e de injeção direta, ou a gasolina com injeção e panela catalítica.

Adequado a todos os...

Lubrificante "Fuel Economy" 100% sintético elevadas prestações especialmente desenhado para os veículos de última geração, equipados com motores Gasolina ou turbo Diesel injeção direta que respondam com as normas antipoluentes Euro 4, 5 y 6,...

Automóveis de prestação muito elevada movidos a gasolina ou diesel, com motores de aspiração natural ou turboalimentados com injeção multiválvulas. Motores afinados que trabalham numa ampla gama de velocidades do motor e temperaturas, nas mais...

Lubrificante Technosynthese® "Fuel Economy" de alto desempenho recomendado para FIAT, PSA (Peugeot, Citroën e DS) e RENAULT. Especialmente concebido para veículos de última geração, equipados com motores a gasolina ou gasóleo, naturalmente...

O MOTUL HYBRID 0W-16 é especialmente formulado para atender as necessidades específicas dos veículos elétricos híbridos (HEV, PHEV e BEV) com extensor de autonomia, onde ocorrem múltiplas partidas e paradas inesperadas do motor a gasolina...

CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W-40

CASTROL EDGE 5W-30 LL

Especialmente desenvolvido para motores a gasóleo. Óleo para motores para todo o ano. Testado com turbocompressores.

Óleo para todo o ano para motores diesel, incluindo tecnologia bomba-injector. Testado em turbo.

Actualmente, necessário para os diferentes modelos a gasolina e a gasóleo da Ford a partir de 7/98.

Especialmente desenvolvido para satisfazer as exigências de veículos das marcas GM e Opel com motores a gasolina. Outros fabricantes de veículos, como Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota etc., exigem também em parte um...

Ideal para motores modernos asiáticos e americanos a gasolina com tecnologia de válvulas múltiplas e sobrealimentação por turbocompressor, assim como com e sem intercooler. Especialmente adequado para a utilização sob condições de esforço...

Ideal para motores modernos asiáticos e americanos a gasolina com tecnologia de válvulas múltiplas e sobrealimentação por turbocompressor, assim como com e sem intercooler. Para a protecção do valor do motor durante longos intervalos de mudança...

Óleo para motores a gasolina e a gasóleo para todo o ano, incluindo tecnologia Common Rail. Indicado especialmente para veículos com filtro de partículas diesel (DPF), também em caso de equipamento posterior. Testado para turbo e catalisador.

Ideal para motores modernos de veículos a gasolina e gasóleo com tecnologia de válvulas múltiplas e sobrealimentação por turbocompressor, assim como com e sem intercooler, assim como para a aplicação em veículos ligeiros a gás (CNG/LPG)....

Óleo para qualquer estação do ano, para os modernos motores a gasolina e a gasóleo com e sem turboalimentação. Especialmente apropriado onde há prolongados intervalos entre as mudanças de óleo e extremas exigências...

Óleo para o ano inteiro para motores a gasolina e diesel com e sem tecnologia bomba-injector. Desenvolvido especialmente para veículos com intervalo de manutenção prolongado (WIV) das marcas Audi, Volkswagen, Seat, Škoda. Testado para turbo e...

Desenvolvido especialmente para as exigências das marcas Jaguar, Land Rover e Mercedes-Benz em diferentes motores a gasolina e diesel. Adequado para a utilização com longos intervalos de mudança de óleo e elevadas cargas do motor.

Para modelos diferentes das marcas Audi, Porsche, Seat, Škoda e VW. Utilizar apenas em motores a gasolina e diesel com filtro de partículas para os quais são exigidos lubrificantes com a norma VW 508 00/509 00 ou Porsche C20. Testado para turbo...

Especialmente desenvolvido para as exigências de veículos de diferentes modelos da marca Volvo.

Aprovado para catalisador e turbo.

Óleo para motores a gasolina e a gasóleo para todo o ano, incluindo tecnologia Common Rail. Particularmente indicado para veículos a gás (GNC/GLP) e veículos com filtro de partículas diesel, também em caso de equipamento posterior. Testado para...

Para a montagem, manutenção e reparação de veículos motorizados, máquinas-ferramentas, máquinas de construção e prensas. Para mancais e junções sujeitos a cargas pesadas, fusos com ranhura, roscas e guias. Apropriada...

Óleo para qualquer estação do ano, para veículos ligeiros modernos a gasolina e a gasóleo, com ou sem refrigeração do ar de admissão. Apropriado no caso de longos intervalos entre as mudanças de óleo e de extremas exigências do motor

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