MANNOL - OLEO DE MOTOR MINERAL-MN MULTIFARM STOU 10W-40 2

Propriedades:

- Aditivos inovadores em combinação com uma base semissintética da mais alta qualidade com alto índice de viscosidade proporcionam excelentes propriedades antifricção, antidesgaste e de extrema pressão, o que prolonga significativamente a vida útil do equipamento em todos, até mesmo o modos de operação mais extremos em uma ampla faixa de temperaturas ambientes e proporciona economia de combustível;

- Componentes sintéticos em combinação com antioxidantes naturais conferem ao óleo maior estabilidade termo-oxidativa, que, combinada com excelentes propriedades detergente-dispersantes (TBN> 10), reduz efetivamente a formação de carbono e verniz, evita a formação de depósitos de todos os tipos e mantém as peças do motor e transmissão em excelente limpeza durante todo o intervalo entre as trocas;

- Uma formulação única contendo HC proporciona resistência do óleo à oxidação e ao envelhecimento e, devido à volatilidade reduzida e ao alto ponto de fulgor, reduz o consumo de óleo "para desperdício";

- Devido à base contendo HC, a viscosidade ideal possui excelentes propriedades de baixa temperatura, incluindo um baixo ponto de fluidez, que proporciona excelente bombeamento de óleo e partida dos componentes do motor e da transmissão em baixas temperaturas, fácil “partida a frio” (até - 30 °С) e menor desgaste inicial;

- Protege eficazmente as peças do motor e das transmissões contra todos os tipos de corrosão e veda contra a corrosão por ácidos;

- Possui formação de espuma reduzida;

- Um pacote especial de aditivos foi desenvolvido levando em consideração as difíceis condições operacionais russas e a baixa qualidade do combustível.

Projetado para todos os tipos de motores diesel de alta carga de máquinas agrícolas, onde é necessário o nível de propriedades operacionais CG-4 ou inferior, e para transmissões mecânicas de alta carga deste equipamento, onde é necessário um nível de propriedades operacionais de GL-4.

Aplicável a sistemas hidráulicos, transmissões hidrostáticas e mecânicas, freios molhados e embreagens multidisco, eixo de tomada de força e direção hidráulica para todos os tipos de equipamentos de tratores.

Pode ser usado em motores a gasolina onde é necessário API SF ou desempenho inferior.