Descrição

Óleo para motores para todo o ano com base nas fórmulas mais modernas, produzido a partir de óleos base cuidadosamente seleccionados. Uma elevada percentagem de aditivos, entre os quais o lubrificante sólido dissulfeto de molibdénio (MoS2), garantem uma lubrificação ideal sob condições de funcionamento extremas e longos intervalos de mudança de óleo.

Características

• Adequado para motores diesel e a gasolina, com e sem sobrealimentação por turbocompressor de escape
• Excelentes capacidades de funcionamento de emergência
• Rápida alimentação de óleo a baixas temperaturas
• Elevada protecção contra o desgaste
• Bom comportamento no arranque a frio
• Testado para catalisadores estável frente ao envelhecimento e no que diz respeito à viscosidade
• Limpeza óptima do motor

A Liqui Moly também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição

ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL 

Dados técnicos

Classe SAE (óleos para motores) 15W-40 SAE J300

Densidade a 15°C: 0,875 g/cm³ DIN 51757

Viscosidade a 40°C: 100 mm²/s ASTM D 7042-04

Viscosidade a 100 °C: 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04

Viscosidade a -25°C (MRV): < 60000 mPas ASTM D4684

viscosidade a -20°C (CCS): <= 7000 mPas ASTM D5293

Índice de viscosidade 150 DIN ISO 2909 HTHS a 150°C >= 3,5 mPas ASTM D5481

Ponto de fluidez -36 °C DIN ISO 3016

Perda por volatilização (Noack) 11 % CEC-L-40-A-93 

Ponto de inflamação 228 °C DIN ISO 2592

Índice de base total 9,0 mg KOH/g DIN ISO 3771

Cinza de sulfato 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575

Côr / aspecto grau 

Campos de utilização

Óleo para motores a gasolina, gasóleo e turbo. Especialmente adequado para a utilização em longos intervalos de mudança de óleo e sob condições de funcionamento extremas. 

Utilização

Respeitar as normas sobre combustíveis dos fabricantes de automóveis e de motores

As nossas informações são baseadas em pesquisas aprofundadas e pode ser considerado confiável, embora não juridicamente vinculativo.