Óleo de Motor Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 5L R: 2316
Referências Específicas
- ean13
- 4100420023163
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Descrição
Pode ser utilizado em veículos a gasolina e em veículos a gasóleo com e sem filtro de partículas diesel. Óleo para motores anti-fricção moderno da mais alta qualidade para motores a gasolina e a gasóleo com e sem filtro de partículas diesel (DPF) e sobrealimentação por turbocompressor. A combinação de óleos base pouco convencionais baseada em tecnologia sintética com os mais recentes aditivos, fazem deste óleo para motores um excelente protector contra o desgaste, garante baixar o consumo de combustível e de óleo e proporciona uma lubrificação rápida do motor. Desta forma, é possível fazer intervalos entre mudanças de óleo de até 40.000 km consoante as normas do fabricante. Também indicado para veículos a gás (GNC/GLP)
Características
- Excelente protecção contra o desgaste
- Elevada segurança de lubrificação
- Longo tempo de vida útil do motor particularmente indicado para veículos com filtro de partículas diesel
- Reduz a emissão de gases poluentes
- Testado para turbos e catalisadores
- Funcionamento suave do motor
- Rápida alimentação de óleo a baixas temperaturas
- Reduz o consumo de combustível óptima pressão do óleo em todas as condições de funcionamento
- Elevada estabilidade ao cisalhamento
- Ótima estabilidade ao envelhecimento
- Limpeza óptima do motor misturável com todos os óleos de motor à venda no mercado
Especificações e autorizações
ACEA C2 ∙ ACEA C3 ∙ API SN ∙ BMW Longlife-04 ∙ GM dexos2™ ∙ Autorização MB ∙ Autorização MB ∙ Autorização MB ∙ VW 505 00 ∙ VW 505 01
A Liqui Moly também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição
Fiat 9.55535-S3 ∙ Ford WSS-M2C 917-A ∙ Opel GMLL-A-025 ∙ Opel GM-LL-B-025
Dados técnicos
- Classe SAE (óleos para motores) 5W-30 SAE J300
- Densidade a 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
- Viscosidade a 40°C 68,9 mm²/s ASTM D 7042-04
- Viscosidade a 100 °C 12,0 mm²/s ASTM D 7042-04
- Viscosidade a -35°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
- Viscosidade a -30 °C (CCS) ≥ 6600 mPas ASTM D5293
- Índice de viscosidade 172 DIN ISO 2909 HTHS a 150°C ≥ 3,5 mPas ASTM D5481
- Ponto de fluidez -39 °C DIN ISO 3016
- Perda por volatilização (Noack) 10,0 % CEC-L-40-A-93
- Ponto de inflamação 230 °C DIN ISO 2592 Índice de base total 7,4 mg KOH/g DIN ISO 3771
- Cinza de sulfato ≤ 0,8 g/100g DIN 51575
- Número de cor (ASTM) 2,5 DIN ISO 2049
Campos de utilização
Óleo para motores para todo o ano para motores mais modernos a gasolina e a gasóleo com tecnologia de válvulas múltiplas, Valvetronic e sobrealimentação por turbocompressor assim como com e sem intercooler. Especialmente adequado para a utilização sob condições de esforço extremo para o motor e longos intervalos de mudança de óleo
Utilização
Respeitar as normas e especificações do fabricante do veículo ou do grupo! Apenas tem o efeito ideal quando usado sem misturas.
A nossa informação baseia-se em estudos cuidadosos e pode ser considerada fiável, contudo só pode aconselhar sem compromisso
Referências Específicas
- ean13
- 4100420023163