Óleo Motor Liqui Moly Top Tec 4400 5W30 5L R: 2322

Descrição

O Top Tec 4400 é um óleo para motores anti-fricção e pobre em cinzas, da mais alta qualidade para a utilização durante todo o ano. A combinação de óleos base pouco convencionais usando a tecnologia sintética com os mais recentes aditivos, fazem deste óleo para motores um excelente protector contra o desgaste, e garante baixar o consumo de combustível e uma lubrificação rápida do motor. Para garantir o tempo de vida útil máximo do filtro de partículas diesel, a Renault exige para diferentes modelos com filtro um óleo para motores com esta especificação. O Top Tec 4400 5W-30 adequa-se de forma ideal para a utilização em veículos ligeiros a gás (CNG/LPG)

Características

• Rápida alimentação de óleo a baixas temperaturas
• Testado para turbos e catalisadores
• Excelente protecção contra o desgaste
• Funcionamento suave do motor
• Limpeza óptima do motor óptima pressão do óleo em todas as condições de funcionamento
• Garante longa vida útil
• Reduz o consumo de óleo e de combustível
• Longo tempo de vida útil do motor
• Elevada estabilidade ao cisalhamento
• Óptima estabilidade ao envelhecimento
• Efeito ideal quando usado sem misturas

Especificações e autorizações

ACEA C4 ∙ Renault RN 0720

A Liqui Moly também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição

Fiat 9.55535-S4 ∙ MB 226.51 ∙ MB 229.51

Dados técnicos

• Classe SAE (óleos para motores) 5W-30 SAE J300
• Densidade a 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
• Viscosidade a 40°C 70,0 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosidade a 100 °C 12,0 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viscosidade a -35°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
• Viscosidade a -30 °C (CCS) <= 6600 mPas ASTM D5293
• Índice de viscosidade 169 DIN ISO 2909 HTHS a 150°C >= 3,5 mPas ASTM D5481
• Ponto de fluidez -39 °C DIN ISO 3016 Perda por volatilização (Noack) 9,2 % CEC-L-40-A-93
• Ponto de inflamação 220 °C DIN ISO 2592
• Índice de base total 7,6 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Cinza de sulfato <= 0,5 g/100g DIN 51575
• Número de cor (ASTM) L3,0 DIN ISO 2049

Campos de utilização

Especialmente para motores de veículos ligeiros da mais nova geração da casa Renault. Adequado para turbo e catalisador

Utilização

Respeitar as normas dos fabricantes de automóveis e de motores. A eficácia máxima só é garantida no estado não misturado

A nossa informação baseia-se em estudos cuidadosos e pode ser considerada fiável, contudo só pode aconselhar sem compromisso