MANNOL - 4 Takt Motorbike 10W-40 4L
Referências Específicas
Um óleo de motor inovador contendo éster sintético para motores 4 tempos de alta carga de motocicletas, pit bikes, motards, etc. para off-road (enduro, motocross, trial, etc.) e rodovia (stuntriding, supermoto, etc.) dirigir sob cargas extremas. Foi projetado para garantir a proteção do motor e a durabilidade da caixa de câmbio.
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Satisfeito ou reembolso, devoluções até 14 dias
Propriedades
- Um pacote especial de aditivos e uma base sintética garantem um elevado coeficiente de tração nos elementos de fricção que permitem evitar o seu desgaste devido à prevenção de derrapagens e garantem um funcionamento exato e suave da embraiagem durante o arranque, aceleração e condução a uma velocidade constante velocidade permitindo assim uma fácil mudança de marcha;
- Devido à sua base contendo ésteres, possui propriedades lubrificantes, antidesgaste e antidesgaste superiores que reduzem o consumo de combustível, melhoram a potência e a vida útil do motor. Proporciona máxima proteção contra desgaste do grupo cilindro-pistão e da engrenagem da válvula;
- Foi criado com uma base sintética contendo ésteres excepcionalmente estável e foi projetado para condições operacionais extremas, possui uma estabilidade termo-oxidativa superior e resistência a altas temperaturas nas quais preserva uma película de óleo excepcionalmente forte;
- Devido a um alto índice de viscosidade, preserva propriedades viscosas estáveis em quaisquer condições de operação, incluindo altas velocidades de deslizamento. Garante arranques a frio excepcionalmente fáceis durante o inverno;
- Aditivos especiais de dispersão de detergente mantêm as peças do motor perfeitamente limpas;
- Possui excelentes propriedades antiespumantes e baixa capacidade de evaporação;
- Inibidores de alto desempenho garantem excelentes propriedades anticorrosivas;
- Pode ser misturado com óleos sintéticos análogos;
- É compatível com todos os sistemas de controle de exaustão.
Foi concebido para motores a gasolina de 4 tempos de motociclos de todos os tipos, veículos todo-o-terreno (quadriciclos), scooters e motonetas com refrigeração a ar e líquido com ou sem caixa de velocidades integrada, acoplamento de embraiagem em banho de óleo e embraiagem “seca”. e outros veículos de duas rodas com e sem conversores catalíticos que exigem propriedades operacionais de API SL ou inferior e nível JASO MA/MA2. É ideal para motores de injeção.
Cumpra as instruções do fabricante fornecidas no manual do usuário do motor, principalmente a idade de troca do óleo!