Óleo Caixas de Velocidades Liqui Moly Gl3+ 75W80 1L R: 4427

Descrição

Óleo para engrenagens baseado em tecnologia sintética com reserva de potência extremamente elevada. Proporciona um comportamento de fricção preciso e uma excelente resistência ao envelhecimento. Permitem um vasto âmbito de possibilidades de utilização e uma lubrificação ideal das engrenagens mesmo sob condições extremas e em caso de intervalos de mudança de óleo prolongados até 320 000 km. A propriedade anti-fricção permite a aplicação deste óleo para engrenagens também para dificuldades de engrenagem que dão origem a problemas quando são utilizados óleos, p. ex., de alta viscosidade/monograduados da classe API GL3/4

Características 

• Reduz a força necessária para fazer passagens de caixa
• Adequado para intervalos extremos entre mudanças de óleo
• Protecção ideal contra a corrosão
• Excelente protecção contra o desgaste
• Boas propriedades de viscosidade/temperatura
• Reduz os ruídos das engrenagens
• Compatibilidade com juntas muito boa
• Elevada capacidade de protecção sob pressão

Especificações e autorizações

API GL3+

A Liqui Moly  também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição

DAF ∙ Eaton Extended Drain (300.000km) ∙ IVECO ∙ MAN 341 Typ E3 ∙ MAN 341 Typ Z3 ∙ Renault Trucks ∙ Volvo 97305 ∙ ZF TE-ML 02D ∙ ZF TE-ML 08

Dados técnicos

Classe SAE (óleos para engrenagens): 75W-80 SAE J306

Densidade a 15°C: 0,860 g/cm³ DIN 51757

Viscosidade a 40°C: 55,8 mm²/s ASTM D 7042-04

Viscosidade a 100 °C: 9,5 mm²/s ASTM D 7042-04

Viscosidade a -40°C (Brookfield): <= 150000 mPas ASTM D 2983-09

Índice de viscosidade: 154 DIN ISO 2909 

Ponto de fluidez: -42 °C: DIN ISO 3016

Ponto de inflamação 240 °C: DIN ISO 2592

Número de cor (ASTM): L 1,5 DIN ISO 2049 

Campos de utilização

Para caixas de velocidades manuais, transmissões auxiliares, transmissões transeixo sujeitas a elevados esforços que exigem um lubrificante desta classe de rendimento

Utilização

Respeitar as normas dos fabricantes de automóveis e de engrenagens. Misturável com restos de óleo de base mineral que ficam nas engrenagens/accionamentos de eixo aquando da mudança de óleo

A nossa informação baseia-se em estudos cuidadosos e pode ser considerada fiável, contudo só pode aconselhar sem compromisso.