Óleo Caixas de Velocidades Liqui Moly Gl4+ 75W90 1L R: 4434

Descrição

Óleo de alta pressão de elevado rendimento para caixas de velocidades manuais, transmissões auxiliares, transmissões transeixo e engrenagens hipóides sujeitas a elevados esforços que exigem um lubrificante da classe API GL4+. Os óleos de alta qualidade com tecnologia sintética e moderna tecnologia de aditivos garante um vasto âmbito de possibilidades de utilização e uma lubrificação ideal das engrenagens mesmo sob condições extremas. A propriedade anti-fricção permite a aplicação deste óleo da transmissão também para dificuldades de engrenagem (p. ex., prisões ou ruídos)

Características

• Boas propriedades de viscosidade/temperatura
• Excelente compatibilidade com juntas
• Excelente resistência ao envelhecimento
• Excelente protecção contra o desgaste
• Elevada capacidade de protecção sob pressão
• Vasta margem de viscosidade reduz a força necessária para fazer passagens de caixa
• Excelente protecção contra a corrosão - reduz os ruídos das engrenagens

Especificações e autorizações

API GL4+ ∙ Ford ESD-M2C 175-A

A Liqui Moly também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição

VW 501 50 (G50) ∙ ZF TE-ML 08 

Dados técnicos

Classe SAE (óleos para engrenagens): 75W-90 SAE J306

Densidade a 15°C: 0,855 g/cm³ DIN 51757

Viscosidade a 40°C: 81,5 mm²/s ASTM D 7042-04

Viscosidade a 100 °C: 14,3 mm²/s ASTM D 7042-04

Viscosidade a -40°C (Brookfield): <= 150000 mPas ASTM D 2983-09

Índice de viscosidade: 183 DIN ISO 2909

Ponto de fluidez -60 °C: DIN ISO 3016

Ponto de inflamação 200 °C :DIN ISO 2592

Cinza de sulfato 0,14 g/100g: DIN 51575

Número de cor (ASTM) L 1,0: DIN ISO 2049

Campos de utilização

Para caixas de velocidades manuais, transmissões auxiliares, transmissões transeixo e engrenagens hipóides sujeitas a esforços extremos que exigem um lubrificante da classe API GL 4+

Utilização

Respeitar as normas dos fabricantes de automóveis e de engrenagens. Misturável com restos de óleo de base mineral que ficam nas engrenagens/accionamentos de eixo aquando da mudança de óleo

A nossa informação baseia-se em estudos cuidadosos e pode ser considerada fiável, contudo só pode aconselhar sem compromisso